Petrolheads | BNR
BNR Nieuwsradio
Vanuit Petrolheads H.Q. bespreken Bas van Werven en Carlo Brantsen op geheel eigen wijze het autonieuws, zolang dat maar niet al te groen en salonfähig is. Elke woensdag om 15:55 uur een nieuwe editie, te vinden in je podcast-app naar keuzen en uiteraard via www.bnr.nl/petrolheads.
Categorieën: Sport en recreatie
Luister naar de laatste aflevering:
Uiteraard wordt er door de heren in podcast 305 met liefde teruggekeken op de live-uitzending van vorige week en komen zowel de (nieuwe!) tune als het volkslied van de vrijstaat Carrossië langs.
Voorts worden de Cybertruck, de ‘nieuwe‘ inzichten van Lightyear, de steeds saaiere autokleuren, de zojuist gearriveerde Jaguar Mk2, de wedergeboorte van Lancia en de kapitaalvlucht van ex-leaseauto’s naar het buitenland langs.
De autoherinnering? Die komt deze week uit Vancouver.
Abonneren & Contact
Je kunt Petrolheads bereiken via
Mail
Twitter
Facebook
Abonneren op deze podcast kan via
bnr.nl/petrolheads
BNR App
Apple Podcast
Spotify.
Meer luisteren
BNR Autoshow | Nieuws en achtergronden over auto's en mobiliteit. Met Meindert Schut en Wouter Karssen. Abonneer hier.
Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Vorige afleveringen
-
339 - De Cybertruck is bezopen, er rest nog maar één ding: slopenWed, 04 Oct 2023
-
338 - Halleluja - Petrolheads 300 !Wed, 27 Sep 2023
-
337 - Kijk uit waar je gaat, want je wordt belazerd waar je bij staatWed, 20 Sep 2023
-
336 - Auto’s niet kies? Treinen, die zijn pas vies!Wed, 13 Sep 2023
-
335 - Je accupakket al oud? Pas op, dat kost goud!Wed, 06 Sep 2023
-
334 - Het boeit geen moer maar de curryworst is retourWed, 30 Aug 2023
-
333 - Met een paar dollar op de meter gaat wippen een stuk beter.Wed, 23 Aug 2023
-
332 - Ellende of jolijt? De Chinese invasie is een feitWed, 16 Aug 2023
-
331 - Vergeet Borsato en de man met de baard: draai Petrolheads op je uitvaartWed, 09 Aug 2023
-
330 - Een pakketje schroot met een dun laagje chroom: binnenkort alleen nog een droomWed, 02 Aug 2023
-
329 - Komkommertijd geeft altijd extra jolijtWed, 26 Jul 2023
-
328 - Renault zegt het klip en klaar: verbrandingsmotoren blijven nog 70 jaarWed, 19 Jul 2023
-
327 - Europese merken meer in het nauw, géén klanten en ze betalen zich blauwWed, 12 Jul 2023
-
326 - Fiat kiest voor passierood: de kleur grijs moet doodWed, 05 Jul 2023
-
325 - Kijk op de kalender, het is zó 23 septemberWed, 28 Jun 2023
-
324 - Europese eenwording verloren; want elke gemeente wil (geld) scorenWed, 21 Jun 2023
-
323 - Een extra batterij in je dakkoffer is nooit een goed ideeWed, 14 Jun 2023
-
322 - Nieuwe auto’s duur? Euro7 maakt ze nog eens extra zuurWed, 07 Jun 2023
-
321 - België was al een eng land, en nu is ook ‘Het Salon’ gestrandWed, 31 May 2023
-
320 - Autovakantie in zicht? Voorbereiding verplicht!Wed, 24 May 2023
-
319 - We voorspelden het elf maanden geleden al; SEAT gaat op stalWed, 17 May 2023
-
318 - We waren ze al moe; de Audi’s R8 en TT zeggen toedeloeWed, 10 May 2023
-
317 - Als Stadler bekent, kost het Audi een lieve centWed, 03 May 2023
-
316 - D66 maakt het dol, die wil nóg meer ethanolWed, 26 Apr 2023
-
315 - Stolwijk op vrije voeten, agent H. krijgt de hartelijke groetenWed, 19 Apr 2023
-
314 - Autos hoeven niet mooi te zijn om er verliefd op te kunnen wordenWed, 12 Apr 2023
-
313 - Eigenwijs en dapper: Mazda komt gewoon met een dieselklapperWed, 05 Apr 2023
-
312 - De Espace en Capri komen terug, maar we vergeten ze weer vlugWed, 29 Mar 2023
-
311 - Help de hennepkweker aan extra broodbeleg; parkeer uw Porsche langs de wegWed, 22 Mar 2023
-
310 - Vraag ons niet hoe, maar in Oklahoma is seks met je auto taboeWed, 15 Mar 2023
-
309 - E-Fuels en Witte Waterstof: voor de toekomst niets dan lofWed, 08 Mar 2023
-
308 - Fiat binnen, Range Rover top: Podcast 274, kom maar op!Wed, 01 Mar 2023
-
307 - Warmtepompen en zelfrijdende auto’s: voor het miejeu zijn ze hopeloosWed, 22 Feb 2023
-
306 - Onrust bij de omgekeerde petjes, want Audi wordt weer netjes!Wed, 15 Feb 2023
-
305 - Alfa kan niet bale(n), want een succes is die TonaleWed, 08 Feb 2023
-
304 - Autonome taxi’s onder vuur; het rijden is maar van korte duurWed, 01 Feb 2023
-
303 - Kent u die grap van de Lightyear die zou komen? Die komt nietWed, 25 Jan 2023
-
302 - Auto’s moeten afslanken, dus gaan we de SUV afdankenWed, 18 Jan 2023
-
301 - Wees blij, ook al die grote schermen gaan weer voorbijWed, 11 Jan 2023
-
300 - Het moment is daar: er staat een Kia Picanto voor Bas klaar.Wed, 04 Jan 2023
-
299 - Zo goed als nieuw zijn wij klaar voor oud en nieuwWed, 28 Dec 2022
-
298 - Ondanks podcast twee zes vier: Kerst vier je hierWed, 21 Dec 2022
-
297 - Italiaanse minister heeft gelijk: Brussel is de weg kwijtWed, 14 Dec 2022
-
296 - Best een goed idee, zo’n Volvo 262CWed, 07 Dec 2022
-
295 - Voor dealers is het zuur, want zij worden een agentuurWed, 30 Nov 2022
-
294 - Voor een kleine donatie wordt jouw Mercedes een sensatieWed, 23 Nov 2022
-
293 - Oldtimers door het oog van de naald: plan van links heeft het niet gehaaldWed, 16 Nov 2022
-
292 - Niet hipperdepip? Dan ben je ook geen Ferrari-VIPWed, 09 Nov 2022
-
291 - Laat je niet kennen, Petrolheads nu tóch weer welkom in de ArdennenWed, 02 Nov 2022
-
290 - Enkel de ultieme nitwit lijmt zich aan een Ferrari met BisonkitWed, 26 Oct 2022
