Samenvatting van de aflevering
Volvo schrapt nog eens 2500 banen vanwege verslechterende marktomstandigheden. Het grootste deel van de banen verdwijnt in Zweden. De ingreep moet jaarlijks 450 miljoen euro besparen en volgt op een eerdere reorganisatie waarbij al 3000 banen verloren gingen. Vooral in China heeft Volvo het zwaar: de verkopen kelderden er met ruim 40 procent. Verder in deze auto-update: Wegverkeersleiders slaan alarm over de veiligheid op de Nederlandse snelwegen. Audi wil een eigen fabriek in de Amerikaanse staat Georgia gaan bouwen. Ruim de helft van de Nederlandse automobilisten stoort zich aan felle koplampen. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Volvo schrapt nog eens 2500 banen vanwege verslechterende marktomstandigheden. Het grootste deel van de banen verdwijnt in Zweden. De ingreep moet jaarlijks 450 miljoen euro besparen en volgt op een eerdere reorganisatie waarbij al 3000 banen verloren gingen. Vooral in China heeft Volvo het zwaar: de verkopen kelderden er met ruim 40 procent. Verder in deze auto-update: Wegverkeersleiders slaan alarm over de veiligheid op de Nederlandse snelwegen. Audi wil een eigen fabriek in de Amerikaanse staat Georgia gaan bouwen. Ruim de helft van de Nederlandse automobilisten stoort zich aan felle koplampen. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Afleveringen
Volvo schrapt nog eens 2500 banen
BeluisterdVolvo schrapt nog eens 2500 banen vanwege verslechterende marktomstandigheden. Het grootste deel van de banen verdwijnt in Zweden. De ingreep moet jaarlijks 450 miljoen euro besparen en volgt op een eerdere reorganisatie waarbij al 3000 banen verloren gingen. Vooral in China heeft Volvo het zwaar: de verkopen kelderden er met ruim 40 procent. Verder in deze auto-update: Wegverkeersleiders slaan alarm over de veiligheid op de Nederlandse snelwegen. Audi wil een eigen fabriek in de Amerikaanse staat Georgia gaan bouwen. Ruim de helft van de Nederlandse automobilisten stoort zich aan felle koplampen. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Mercedes-AMG onthult eigen SUV
BeluisterdMercedes-AMG heeft zijn eerste volledig zelfontwikkelde grote SUV onthuld: de elektrische GT SUV. Het elektrische model komt in drie uitvoeringen, met vermogens tot 1.169 pk. De krachtigste GT 63 sprint in 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 270 km/u. De actieradius bedraagt maximaal 700 kilometer. De SUV kan snelladen tot 710 kW, waarmee in tien minuten tot 450 kilometer bereik kan worden bijgeladen. Verder in de auto-update: Stellantis zoekt extra ingenieurs. Fiat legt modelnaam Koala vast. Volkswagen haalt in China ontwikkelde modellen naar Europa. McLaren verkoopt vijf F1-auto's. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Krankzinnig: Tesla Roadster vliegt
BeluisterdNa bijna negen jaar heeft Tesla de Roadster onthuld en de demonstratie was krankzinnig. Tijdens de presentatie maakte Tesla met behulp van koudgasraketten sprongen en salto’s in de lucht. De technologie is ontwikkeld in samenwerking met SpaceX. De elektrische sportwagen moet vanaf 2028 in productie gaan. Tesla toonde onder meer een acceleratie naar 60 mph in minder dan een seconde. De vliegende uitvoering komt in een exclusieve versie die niet is toegelaten op de openbare weg. Verder in de auto-update: Frankrijk en Duitsland akkoord over versoepeling Europese autoregels. Porsche onthult de Mission S, de nieuwe supersportauto boven de 911. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Citroën pakt uit met nieuwe 2CV
BeluisterdCitroën luidt de terugkeer van de (lelijke) eend in. Stellantis trekt op de Autosalon van Parijs een blik met concept cars open, waaronder: de 2CV. De kleine elekrische auto (minder dan 3.80 meter lang) hint duidelijk terug op het succesvolle oer-model. Citroën wil de (lelijke) eend in 2028 terug op de markt brengen en noemt een richtprijs van 15.000 euro. En verder in deze auto-update? Ook de merken Peugeot en Alfa Romeo pakken uit met studiemodellen. En wat is er nog meer te zien op de beursvloer? See omnystudio.com/listener for privacy information.
Tesla schrapt FSD-term in Europa
BeluisterdTesla past de naam Full Self-Driving (Supervised) aan in héél Europa. Voortaan heet het systeem 'Tesla Assisted Driving'. Op de website van Tesla is de term al aangepast. De naamsverandering volgt na druk uit Duitsland. Het land vindt Full Self-Driving misleidend, omdat de auto niet volledig zelf rijdt. De techniek en werking van het systeem veranderen niet. Duitsland zegt zich nu in te zetten voor een versnelde toelating van het systeem in de EU. Verder in de auto-update: Er komt een nieuwe Audi A8, maar Porsche gaat het model bouwen! De McLaren 750S gaat volgend jaar uit productie. See omnystudio.com/listener for privacy information.